Belastingplan 2011
De Eerste Kamer heeft op 21 december het Belastingplan 2011 aangenomen. Voor de autogerelateerde belastingen brengt dit belastingplan de volgende wijzigingen met zich mee.
Vrijstellingen voor zeer zuinige auto
Om de fiscale faciliteiten voldoende uitdagend te houden is periodieke bijstelling van de CO2-uitstootnormen nodig. Deze normen worden, ondanks eerdere geruchten, per 2011 echter nog niet bijgesteld. In 2011 zal er eerst een onderzoek plaatsvinden naar de stimuleringsmaatregelingen in de BPM, MRB en bijtelling. Het Ministerie van Financiën meldt in dat kader dat iedereen die nu een zeer zuinige auto rijdt, in ieder geval tot 2013 blijft profiteren van het nul-tarief in de MRB.
Stilleggen afbouw BPM
In het Belastingplan 2011 wordt de in gang gezette afbouw van de BPM en de daaraan gekoppelde verhoging van de MRB stilgelegd. De reden is het feit dat kilometerheffing niet wordt ingevoerd. Naast deze afbouw van de BPM speelt er ook een ombouw van de BPM: Sinds 1 januari 2010 is de BPM-grondslag al voor een deel gebaseerd op de absolute CO2-uitstoot. Dat deel wordt de komende jaren steeds groter, totdat in 2013 de volledige BPM op basis van de CO2-uitstoot zal worden geheven. De hiervoor genoemde stilzetting van de afbouw van de BPM krijgt vorm door verhoging van de voor de jaren 2011, 2012 en 2013 geldende CO2-afhankelijke tarieven in de BPM.
De ombouw van de BPM-grondslag naar absolute CO2-uitstoot heeft alleen betrekking op personenauto’s. Voor bestelauto’s, kampeerauto’s e.d. blijft de catalogusprijs als grondslag gelden.
Stimulering Euro-6
Vanaf 1 januari 2011 moet elke nieuwe dieselpersonenauto zijn voorzien van een af-fabriekroetfilter op grond van de dan geldende Euro-5 norm. Vanaf die datum mag Nederland auto’s die voldoen aan de vólgende norm, Euro-6, fiscaal stimuleren. Dat gebeurt door dieselpersonenauto’s die voldoen aan de Euro-6 norm een korting op de BPM te geven van € 1500. Deze korting wordt verminderd naarmate het tijdstip nadert waarop de Euro-6-norm verplicht wordt. Met ingang van 1 januari 2012 geldt een korting van € 1000 en vanaf 1 januari 2013 een korting van € 500.
Geen differentiatie MRB naar fijnstofuitstoot
De in het Belastingplan 2010 aangekondigde differentiatie van de MRB voor dieselauto’s op basis van wel of niet aanwezig zijn van een af-fabriekroetfilter (fijnstofuitstoot ten hoogste 5 mg/km) gaat niet door.
Evenals de afgelopen jaren staat de fiscale behandeling van de auto ook komend jaar weer in de schijnwerpers. De actuele stand van zaken en de reeds ingevoerde regels vindt u terug in het boekje "De 100 meest gestelde vragen over uw auto en de fiscus 2011". Meld u nu aan en ontvang het GRATIS boekje.
